Les sociétés de covoiturage telles que Lyft et Uber ont inauguré une ère où les voyageurs en taxi bénéficient d’un niveau de commodité supérieur. Toute personne ayant besoin de services de transport peut désormais convoquer des trajets porte-à-porte à l’aide de ses iPads, tablettes et même téléphones pour un coût inférieur à celui associé à un taxi traditionnel. D’ailleurs, les partisans ont noté d’autres avantages tels que moins de conducteurs ivres sur la route, moins de propriétaires de véhicules, et plus de covoiturage.
Cependant, elle mettent en garde contre le fait que les services de covoiturage sont également associés à des coûts importants. Ces chercheurs établissent un lien entre Lyft, Uber et d’autres services de covoiturage et une hausse des décès liés aux véhicules.
Ces chercheurs ont créé un modèle autour de l’hypothèse selon laquelle la combinaison de trajets abordables et pratiques pour les voyageurs et de meilleures opportunités de revenus pour les automobilistes entraînerait une augmentation du nombre de véhicules sur la route. Le modèle suppose que la qualité moyenne des conducteurs varie à mesure que de plus en plus de personnes continuent à se tourner vers les services de covoiturage et que d’autres deviennent des conducteurs Lyft et Uber. Dans le modèle, les accidents de voiture sont une fonction des kilomètres parcourus et de la qualité moyenne du conducteur. Notez que la qualité du conducteur englobe ses compétences de conduite, ses facultés affaiblies ou son intoxication.
Les conclusions choquantes de l’étude établissent un lien entre la croissance des services de covoiturage et l’augmentation du nombre de décès dans les véhicules.
La responsabilité dans les accidents de véhicules Lyft ou Uber
La popularité croissante des services de covoiturage à travers le pays au cours des dernières années a attiré l’attention sur une vague de questions des voyageurs concernant la responsabilité en cas d’accident automobile. Ces accidents sont complexes, et selon les circonstances spécifiques, la responsabilité de l’accident peut changer radicalement. Notez que les chauffeurs Lyft et Uber ne sont pas des employés des sociétés pour lesquelles ils travaillent. Il s’agit plutôt d’entrepreneurs indépendants. Maintenant, vous commencez à comprendre la nécessité de contacter un expert juridique pour vous aider à poursuivre une réclamation pour dommages corporels.
Uber, Lyft et d’autres grandes sociétés de covoiturage effectuent toujours des vérifications des antécédents des conducteurs, des formations sur la sécurité des conducteurs et des vérifications complètes des véhicules. Tout comme l’assurance des transporteurs commerciaux qui est exigée pour les services de taxi, Lyft et Uber fournissent une couverture de responsabilité civile allant jusqu’à 1 million d’euros. Toutefois, cette police comporte certaines limites concernant les personnes qu’elle couvre et le moment où elle s’applique.
Quoi qu’il en soit de la faute du conducteur du service de covoiturage dans un accident de voiture, l’assureur de la société de covoiturage combattra toujours toute réclamation pour dommages corporels déposée. Dans ce cas, vous avez besoin d’un avocat expérimenté en matière de blessures personnelles pour augmenter vos chances d’obtenir la bonne compensation pour vos blessures. Les personnes blessées peuvent également déposer une plainte contre la police d’assurance automobile personnelle du conducteur du véhicule.
Malheureusement, cette police ne couvre personne si le véhicule est utilisé pour des raisons commerciales. Or, c’est exactement ce que font les conducteurs de Lyft ou d’Uber : ils utilisent une assurance automobile personnelle à des fins professionnelles. Leurs assureurs sont susceptibles d’annuler la police s’il s’avère qu’une voiture personnelle était utilisée à des fins commerciales lorsqu’un accident s’est produit.
Que se passe-t-il pour les passagers de la voiture de covoiturage ?
Si vous êtes à bord d’une voiture assurée ou percuté par un véhicule de covoiturage qui était en service au moment de l’accident, vous êtes couvert par la police d’assurance de l’entreprise. Mais si vous avez été heurté par une voiture qui n’était pas en service, l’assureur de ce conducteur devrait être responsable. Bien entendu, la compagnie d’assurance essaiera de refuser la demande d’indemnisation.
Se faire renverser par un conducteur Uber ou Lyft imprudent qui est en service au moment de l’accident complique l’affaire. Au moment où le conducteur s’est connecté à la plateforme de la société de covoiturage, l’assureur de la société est entré en jeu mais peut refuser la demande d’indemnisation en raison de la conduite imprudente du conducteur. Comme mentionné précédemment, le conducteur est un entrepreneur indépendant, et c’est à son assurance automobile personnelle qu’il incombe de gérer le sinistre au cas où quelqu’un serait blessé à cause de ses actions. Malheureusement, les assureurs automobiles personnels excluent toute couverture si un accident s’est produit alors que le conducteur agissait dans un but lucratif.
Donc, qui est responsable ?
Généralement, le tri de la responsabilité et de la compagnie d’assurance spécifique responsable de la couverture des réclamations associées aux accidents Lyft et Uber peut être long, fastidieux et compliqué. De plus, les équipes d’avocats des sociétés de covoiturage sont engagées pour s’assurer que la société ne paie rien ou le moins possible. Ainsi, traiter l’affaire tout seul n’est jamais une bonne idée. Engagez un avocat expérimenté et compétent.